F-22: Interceptor: 16-бит Сега
Конструкторы, механики, ученые, летчики-испытатели — все вместе, не покладая рук и мозгов, используя весь опыт истории создания крылатых машин, разрабатывают и доводят до совершенства новейшие проекты военных самолетов, предназначенных для решения различных боевых задач. Сегодня речь пойдет об игре, в которой главным объектом является американский многоцелевой истребитель-перехватчик F-22, сделанный по технологии «Стелс» и наделенный прозвищем RAPTOR. Создатели настоящего прототипа постарались на славу, и самолет по своим характеристикам вышел неплохой, а какова, собственно, игра, мы сейчас выясним, ведь рассчитана она не на воздушных асов, а на рядового геймера, просто любящего различные авиасимуляторы.
Итак, вы готовы сесть за штурвал и принять на себя управление этой «стальной птицей». Первое, что вам предложит начальное меню — выбор сложности игры и возможность изучить ее управление. Второе я вам по ходу дела расскажу, а вот насчет первого сразу дам совет — выбирайте самый сложный уровень игры (combat), поскольку на легком уровне компьютер жутко туп, и часть вещей, связанных с маневрами самолета, будет недоступна, а ведь вы хотите полной и интересной игры.
Далее следует выбор зон боевых. Начать можно с любой, но я советую проходить все по порядку, то есть с USA до Aces. В самом низу вы найдете CREATE MISSION: в этом режиме можно хорошенько потренироваться, предварительно самому создав свою зону боевых действий. Правда здорово?
Всего зон 5: США, Корея, Ирак, Россия и плюс зона дуэли (Aces), где вам нужно будет победить определенные виды вражеской техники в сражениях один на один. Ваши миссии предполагают атаки на наземные цели: здания, военные базы и сооружения, склады. А воздушный бой — только как оборона. Сражаться в воздухе вам придется, в основном, с МиГами (боятся они нас!). В вашем арсенале пушка и несколько типов ракет: обычные, противотанковые, ракеты для поражения целей на большой высоте и ракеты с ручным управлением. На приборной доске расположен радар, где с левой стороны обозначена цель миссии, а с правой — ее технические характеристики.
Как и любой стоящий авиасимулятор, F-22 имеет несколько точек обозрения: ВНИЗ + START — вид на ближайшие цели; ВВЕРХ + START — вид назад. Чаще всего симуляторы страдают от неуклюжих, запутанных процедур подготовки к полету, когда взлет становится чем-то ужасно нудным и мучительным. Здесь же все просто — А+ВНИЗ. Нажав на START в процессе игры, вы попадаете в OPTION, где сможете изменить скорость игры, узнать всю информацию не только о своей машине (наличие вооружения и топлива (нажав на FUEL можно вызвать, при необходимости, авиазаправщик), но и о возможностях врага. Нажатием «А», вы включаете или выключаете музыкальное сопровождение игры, меняете точки обзора и др. Нажав «В» + «С» во время игры, вы попадаете в дополнительное меню, в котором куча разных финтов (для «ламеров») — начиная от возможности поставить безграничный запас топлива и амуниции и кончая бесконечными жизнями и автопосадкой. Повторное нажатие «В»+«С» вызывает меню выбора оружия на подвесках.
Тактических приемов во время боя множество, поскольку сочетание наземных и воздушных юнитов образует крепкий узел, и приходится все время решать проблему: что лучше — вначале уничтожить пару-тройку МиГ-29 или линию ПВО, катера противника или самолеты-камикадзе, или зайти в хвост шустрому МиГ-23 и пустить в него ракету, или же запустить ловушки для вражеских ракет и, подойдя совсем близко, поразить цель пушкой. В основном игра рассчитана на среднего игрока и большой сложности не представляет как в управлении (сравните режим посадки хотя бы с «MIG-29: PILOT FIGHTER»), так и в выполнении миссий.
Не тыча когтями и не вытягивая особо хвост, могу сказать: этот симулятор является чем-то средним между F-15 и F-117, с одной стороны, и MIG-29 и LHX: Attack Chopper, с другой.
Один из вариантов паролей (они выдаются в режиме паузы после практически каждого сбитого самолета):
USA — 6PGEAS
KOREA — BIODUK
IRAQ — GUGEEN
RUSSIA — KVOFAO
ACES — M10106
А+В=С — катапультирование.
F-22 Interceptor. Журнал Великий Дракон №43, с разрешения редактора Валерия Полякова. Автор: Raptor.